Ċilindru idrawliku huwa attwatur f'sistema ta 'trażmissjoni idrawlika; huwa apparat ta 'konverżjoni tal-enerġija li jikkonverti l-enerġija idrawlika f'enerġija mekkanika. Filwaqt li mutur idrawliku jikseb moviment li jdur kontinwu, ċilindru idrawliku jikseb moviment reċiproku. Iċ-ċilindri idrawliċi huma strutturalment klassifikati fi tliet tipi ewlenin: ċilindri tal-pistun, ċilindri tal-planġer, u ċilindri li joxxillaw. Iċ-ċilindri tal-pistun u ċ-ċilindri tal-planġer jiksbu mozzjoni lineari reċiproka, ħruġ ta 'veloċità u thrust, filwaqt li ċilindri li joxxillaw jiksbu oxxillazzjoni reċiproka, ħruġ ta' veloċità angolari (veloċità) u torque. Iċ-ċilindri idrawliċi jistgħu jintużaw individwalment, flimkien ta 'tnejn jew aktar, jew flimkien ma' mekkaniżmi oħra.
F'sistema idrawlika, meta ċilindru idrawliku jsuq mekkaniżmu b'ċerta massa, jippossjedi enerġija kinetika sinifikanti meta jilħaq it-tmiem tal-puplesija tiegħu. Mingħajr deċelerazzjoni, il-pistun u ċ-ċilindru se jaħbtu mekkanikament, jiġġeneraw impatt, storbju, u potenzjalment jikkawżaw ħsara. Biex tittaffa u tevita din il-ħsara, jista 'jiġi installat apparat ta' deċelerazzjoni fiċ-ċirkwit idrawliku, jew apparat buffer jista 'jitqiegħed ġewwa ċ-ċilindru.
